湖東定住自立圏構想に基づき、圏域全体の公共交通ネットワーク化と活性化を図るため、「彦根市公共交通活性化協議会」を「湖東圏域公共交通活性化協議会」として拡大発展させました。
　 協議会では、アンケートやヒアリングなどを行いながら、圏域全体の公共交通をより便利にするための検討を行っています。

協議会規約（PDF　111KB）

■湖東圏域地域公共交通総合連携計画

　地域公共交通の活性化や再生を総合的かつ一体的に推進するための計画で、地域の関係者が合意形成を図りながら推進していくものです。
　彦根市ではひこねバスコン、アンケート調査、ワークショップやシンポジウムなどの取組みを通じて寄せられたご意見やご提案をもとに「彦根市公共交通総合連携計画」を作成しておりましたが、定住自立圏構想に基づき、平成22年3月にその計画の区域を愛荘町、豊郷町、甲良町、多賀町に拡大発展しました。

• 湖東圏域地域公共交通総合連携計画の概要　（PDF　146KB）
• 湖東圏域地域公共交通総合連携計画　（PDF　2,144KB）

■協議会開催状況

平成22年度

平成23年度

■公共交通マップをつくろうワークショップ

　バスマップ「彦根交通便利之図」ができあがりました。
　平成21年6月〜9月に3回ワークショップを開催し、市民、バス事業者、行政職員等が参加し、わかりやすいバスマップづくりを行いました。

• ［第1回］平成21年6月27日　「こんなお出かけマップがほしい」　　参加者24人
  　他地域のバスマップの検証
  　地図に必要な情報を選ぶ
  　
  
• ［第2回］平成21年7月25日　「おでかけ便利マップを作ってみよう」　　参加者26人
  　参加者の身近な人はどんなバスマップを欲しがっているか
  　バスマップ案の地図・情報の改良点
  　
• ［第3回］平成21年9月26日　「おでかけ便利マップの使い道」　　参加者20人
  　参加者の身近な人はバスマップ案をどう思ったか
  　バスマップの活用方法
  　バスマップ名称

→　「彦根交通便利之図」　はこちら(PDF　5,114KB)

■公共交通ワークショップ　〜ひこね公共交通をみんなの力でつくりあげよう〜

　平成20年10月〜12月に3回のワークショップを開催し、市民、バス事業者、行政職員等が参加し、彦根市のバスを支えていくためのアイデアを出し合いました。
　第3回では、時刻表づくり、マップづくり、パンフレットづくり　に分かれて、作成手順をまとめました。

• ［第1回］10月25日（土）「彦根市のバスの現状を知ろう」
  （参加者　一般市民10人　バス事業者3人　行政その他10人）
  　
  
• ［第2回］11月29日（土）「公共交通改善のためのアイデアを出そう」
  （参加者　一般市民10人　バス事業者4人　行政その他11人）
  　
  
• ［第3回］12月20日（土）「みんなでひこねの公共交通を盛り上げよう」
  （参加者　一般市民10人　バス事業者2人　行政その他10人）

■彦根市の公共交通に関するアンケート調査集計結果

　彦根市内のバス利用者は年々減少を続けている一方で、マイカー利用者は増加しています。こうした状況は「渋滞」を引き起こすだけでなく、沿道や大気そして地球環境に影響を及ぼす深刻な問題になっています。
そこで、環境にやさしい公共交通の活性化を目指し、彦根市にお住まいの皆様を対象に、彦根市の公共交通の現状と将来について一緒にお考えいただくためのアンケート調査を実施しました。

• アンケート調査結果(PDF　217KB)

●調査概要

【調査目的】

• 地域公共交通総合連携計画策定に向けて、市民の公共交通に関する意識やニーズを把握し、今後のバス事業および公共交通サービスのあり方の検討材料とする
• 調査票の中で交通に関る諸問題の情報を提供することで、市民の意識啓発を図る。

【調査対象】　住民基本台帳から約4,100世帯を無作為抽出（※1）
　
【調査時期】　平成20年9月19日〜平成20年10月6日締切
　
【調査方法】　各世帯にアンケートを３部同封し、郵送による配布回収

• 日常の外出行動（通勤・通学・買物、通院他）
• 公共交通に対する現状認識
• クルマ利用に対する意識
• 将来のバス交通の方向性について
• 個人属性

【回収数・回収率】

• 有効回答数　2,438件（※2）　回収率　約2割（※3）

※1：町丁別に世帯数の１割を抽出した合計。　　　　　　　
ただし、各町丁は最低数10世帯の条件を設定。
※2：白票や回答不備の調査票43件を除外した件数　　　
※3：回収率＝有効回答数÷配布数（抽出世帯数×3割）

■ひこねバスコン結果発表　　〜彦根市のバスを楽しくするアイデアコンクール〜

　彦根市では、将来予測される地球環境問題や少子高齢化、地域格差等のあらゆる環境の変化に対応し、持続可能な社会を実現するために、地域の“モビリティ”（移動）に目を向け、様々な取組みを進めています。
　彦根市公共交通活性化協議会では、彦根市のバスがもっと良くなるためにはどうしたらよいか、アンケートやヒアリングなどを行いながら、彦根市の路線バスをより便利に使いやすくするための計画作りや一部地域での予約型乗合タクシー実証運行の検討を進めています。
　本コンクールは、バスをはじめとする交通の現状に目を向けてもらい、彦根市のバスやそれを取り巻く環境の向上に資するアイデアを広く募集するものです。
　本コンクールにて特に優れていると認められたアイデアについては、『彦根市公共交通総合連携計画』（地域の多様なニーズに応えるために、鉄道、バス、乗合タクシー等の多様な事業を総合的に実施するための計画）に盛り込みました。

1. 応募期間　平成20年8月1日〜平成20年10月15日
   　
2. 応募総数　63点　　応募者数　58人
   　
3. 審査基準
   利用者の視点に立った“分かりやすさ・使いやすさ”
   全ての人にとって、バスに対する“親しみやすさ・楽しさ”
   “実現可能性”や“継続性”
   　
4. 審査結果
   　
   最優秀賞　　『エコバスが運ぶ幸せ』　��居　涼佳　さん　　　提案概要(PDF　12KB)
   優秀賞　　　『彦根市公共交通近代化計画』　田村　遼太郎　さん　　　提案概要(PDF　16KB)
   　
   入賞
   

   ・	『ＭＭを活用した彦根市のバス活性化』　堀内　重人　さん
   ・	『マンガ・アニメのコラボレーションによるバス利用のイメージアップ〜取組み法と、促進のための１７の施策』得田　麻衣子　さん
   ・	バスポイントカードシステム“ばすにあん”による楽しさ＆乗客倍増計画』多賀　瑛　さん、玉井　郁圭　さん、浅井　千穂　さん
   ・	『利用者にやさしいバス利用について』　上松　珠美　さん
   ・	『バス停情報提供システム「ひこねバスナビ」』　松本　宣亮　さん

■湖東圏域　愛のりタクシー出発式

　平成22年9月27日に彦根市と多賀町において運行していた予約型乗合タクシーを、湖東圏域全域に拡充したことに伴い、豊郷小学校旧校舎群前庭で出発式を執り行いました。

出発式写真(PDF　79KB)

■ひこね・公共交通ニューズレター

• 第1号（7月15日号） （PDF　889KB）
• 第2号（9月1日号） （PDF　2.20MB）
• 第3号(11月15日号)(PDF　721KB)
• 第4号(1月1日号)(PDF　241KB)
• 第5号(2月1日号)(PDF　1,144KB)
• 第6号(9月15日号)(PDF　2,963KB)
• 第7号(11月1日号)(PDF　1,281KB)
• 第8号(2月1日号)(PDF　2,945KB)
• 第9号(3月15日号)(PDF　1,356KB)

■湖東圏域公共交通ニューズレター

• 第1号(08月号)(PDF　1,926KB)
• 第2号(09月号)(PDF　1,981KB)
• 第3号(12月号)(PDF　1,206KB)
• 第4号(04月号)(PDF　336KB)
• 第5号(09月号)(PDF　340KB)

■調査事業の事後評価について

　地域公共交通活性化・再生総合事業において、協議会が事業を行うにあたって、地域における主体的な取組みおよび創意工夫が、より効果的・効率的に推進されることを目的として事後評価を行うことになっています。事後評価は、協議会による自己評価と地方運輸局等における二次評価があります。

• 平成20年度自己評価・二次評価結果(PDF　17KB）
• 平成21年度自己評価・二次評価結果(PDF　23KB)
• 平成22年度自己評価・二次評価結果(PDF　581KB)

■問合せ先

　　 湖東圏域公共交通活性化協議会事務局
　　 彦根市交通対策課　
　　　TEL　0749-30-6134
　　　FAX　0749-24‐8517
　　　E-mail　 koutsutaisaku@ma.city.hikone.shiga.jp